Qu'est-ce que le BMS

BMS, le nom complet anglais est Battery Management System, fait référence au système de gestion de la batterie. On peut dire que BMS est le "gestionnaire de la batterie" des véhicules à énergies nouvelles. Il peut surveiller l'état de la batterie en temps réel, gérer la batterie d'alimentation embarquée, améliorer l'efficacité de la batterie, empêcher la surcharge et la décharge excessive de la batterie et améliorer la durée de vie de la batterie.
BMS est une très grande collection de logiciels et de matériel, y compris des capteurs, une unité centrale de traitement, des actionneurs, etc. Le BMS obtient les informations d'état de la cellule de batterie via les capteurs répartis dans le bloc-batterie, et transmet les informations d'état au processeur central pour traitement par le processeur, et traite et exécute les informations de retour via l'actionneur, de manière à ajuster le état de la batterie pour être dans un environnement de travail approprié et un environnement sûr, et répondre à la demande de puissance du véhicule.

La fonction principale de BMS est de collecter la tension, la température, le courant, la résistance et d'autres données du système de batterie d'alimentation, puis d'analyser l'état des données et l'environnement d'utilisation de la batterie, et de surveiller et de contrôler le processus de charge et de décharge du système de batterie. Selon la fonction, nous pouvons diviser les fonctions principales du BMS en analyse de l'état de la batterie, protection de la sécurité de la batterie, gestion de l'énergie de la batterie, communication et diagnostic des pannes.

Le système BMS est un système de gestion de batterie, qui est le lien entre la batterie et l'utilisateur.

1, BMS est le système de gestion de la batterie, le lien entre la batterie et l'utilisateur. L'objet principal de bms est la batterie secondaire, le but est d'améliorer le taux d'utilisation de la batterie, d'empêcher le phénomène de surcharge et de décharge excessive de la batterie, d'atteindre l'objectif de prolonger la durée de vie de la batterie et de surveiller l'état de la batterie.

2. Le système de gestion de la batterie est étroitement intégré à la batterie d'alimentation du véhicule électrique. La tension, le courant et la température de la batterie sont détectés en temps réel grâce à des capteurs. Dans le même temps, la détection des fuites, la gestion thermique, la gestion de l'équilibre de la batterie, le rappel d'alarme et le calcul de la capacité restante sont également effectués. (SOC), la puissance de décharge, le degré de détérioration de la batterie (SOH) et l'état de la capacité restante (SOC), également contrôler la puissance de sortie maximale en fonction de la tension, du courant et de la température de la batterie avec un algorithme pour obtenir le kilométrage maximal, et contrôler le chargeur avec un algorithme pour charger le meilleur courant, et communiquer avec le contrôleur principal du véhicule, le contrôleur de moteur, le système de contrôle de l'énergie , système d'affichage du véhicule et autres en temps réel via l'interface de bus CAN.

3. Le BMS centralisé présente les avantages d'un faible coût, d'une structure compacte et d'une grande fiabilité. Il est généralement courant dans les scénarios avec une faible capacité, une faible pression totale et un petit volume de système de batterie, tels que les outils électriques, les robots (robots de manutention, robots électriques), les maisons intelligentes IOT (robots de balayage, aspirateurs électriques), les chariots élévateurs électriques, -véhicules à grande vitesse (vélos électriques, motos électriques, voitures de tourisme électriques, patrouilleurs électriques, voiturettes de golf électriques, etc.), véhicules hybrides légers.